製品詳細
| カーボン/カーボンコンポジットの技術データ | ||
| 索引 | ユニット | 価値 |
| かさ密度 | g/cm3 | 1.40～1.50 |
| 炭素含有量 | % | ≧98.5～99.9 |
| 灰 | PPM | ≤65 |
| 熱伝導率(1150℃) | W/mk | 10~30 |
| 抗張力 | メガパスカル | 90～130 |
| 曲げ強度 | メガパスカル | 100～150 |
| 圧縮強度 | メガパスカル | 130～170 |
| せん断強度 | メガパスカル | 50～60 |
| 層間せん断強度 | メガパスカル | ≥13 |
| 電気抵抗率 | Ω.mm2/m | 30~43 |
| 熱膨張係数 | 106/K | 0.3～1.2 |
| 処理温度 | ℃ | ≧2400℃ |
| 軍用品質、完全化学蒸着炉堆積、輸入東レ炭素繊維 T700 事前織り 3D 針編み | ||
カーボンカーボンコンポジット:
カーボンカーボン複合材（炭素繊維強化炭素複合材）（CFC）は、黒鉛化強化処理後の高強度炭素繊維と炭素マトリックスによって形成される材料の一種です。
各種構造物、ヒーター、容器などの高温環境に幅広く使用できます。従来のエンジニアリング材料と比較して、カーボンカーボンコンポジットには次の利点があります。
1) 高強度
2) 2000℃までの高温
3)耐熱衝撃性
4) 低い熱膨張係数
5) 熱容量が小さい
6) 優れた耐食性、耐放射線性
応用：
1. 航空宇宙。複合材料は優れた熱安定性、高い比強度と剛性を備えているためです。航空機のブレーキ、翼と胴体、衛星アンテナと支持構造、太陽翼とシェル、大型キャリアロケットシェル、エンジンシェルなどの製造に使用できます。
2. 自動車産業。
3. 医療分野。
4. 断熱性
5. 加熱ユニット
6. 光線遮断
